MERCEDES C111 – II El Mercedes Benz C111 no era un Mercedes típico, pero mostraba varias de las direcciones que Mercedes podía haber seguido en los años setenta. Se trataba de un automóvil o, para ser más exactos, de una familia de automóviles sensacional . En la vida del Mercedes Benz C111 se … Leer más Mercedes Benz C111
Mercedes Benz Clase S W140 Mercedes-Benz Clase S, 140 Series (1991-1998): Con motivo de la celebración del Salón de Ginebra de 1991, volvió a aparecer una nueva generación del Mercedes. Al principio la serie 140 estaba compuesta por los modelos 300 SE de seis cilindros, los 400 SE de ocho cilindros y los 600 SE … Leer más Mercedes Benz Clase S W140 – Reseña Histórica Desde 1991 Hasta la Actualidad
Hoy vamos a hablar del Mercedes 300 SE W126. Cuando la marca de la estrella decidió “tomar las riendas” del segmento de lujo el resultado de sus esfuerzos fue el magnífico W116, un automóvil adelantado a su tiempo. Solo con mejorarlo estaba puesta la semilla del W126, otro coche superlativo. Gracias a ellos, la clase … Leer más Mercedes 300 SE W126
MERCEDES BENZ 280 SEL W116 Cuando la marca de la estrella decidió “tomar las riendas” del segmento de lujo el resultado de sus esfuerzos fue el magnífico W116, un automóvil adelantado a su tiempo. Solo con mejorarlo estaba puesta la semilla del W126, otro coche superlativo. Gracias a ellos, la clase S pasó a ser … Leer más Mercedes Benz 280 SEL W116 – Reseña Histórica Desde 1972 Hasta la Actualidad
MERCEDES 300 SL ALAS DE GAVIOTA A principios de los años cincuenta, la recuperación de los estragos causados por la Segunda Guerra Mundial era lo suficientemente importante como para que los laboriosos ingenieros de Mercedes estuviesen pensando en volver a la competición. La situación financiera no permitía un inmediato regreso a las carreras de … Leer más Mercedes Benz 300 SL Alas de Gaviota – Reseña Histórica Desde 1954 Hasta la Actualidad
MERCEDES BENZ 280 SL PAGODA COUPE EL 280 SL REPRESENTA LA MÁXIMA EVOLUCiÓN DEL PAGODA. A LO LARGO DE SUS TRES GENERACIONES, EL 6 CILINDROS PASÓ DE 2,3 A 2,5 LITROS Y FINALMENTE HASTA 2,8 LITROS CON 170 CV Y 240 NM. EI 280 SL es la versión más evolucionada de toda la saga del … Leer más Mercedes Benz 280 SL Pagoda Coupé – Reseña Histórica Desde 1968 Hasta la Actualidad
MERCEDES BENZ 280 SE 3.5 COUPE Este modelo fue el más potente de todos y el único capaz de superar la mítica barrera de los 200 Km/h. Es, también, la máxima expresión de la carrocería coupé diseñada por Paul Bracq en 1957. EL 280 3.5 SE FUE FABRICADO ENTRE AGOSTO DE 1969 Y JULIO DE … Leer más Mercedes Benz 280 SE 3.5 Coupé – Reseña Histórica Desde 1969 Hasta la Actualidad
MERCEDES 220 SE 1960 Uno de los principales rasgos distintivos de los 220 SE Cabrio es la banda cromada. en forma curva. que recorre todo el lateral de su carrocería, desde el faro al piloto trasero. Como herencia de sus antepasados anteriores a la Segunda Guerra Mundial. el 220 SE Cabrio mantiene el radiador vertical … Leer más Mercedes 220 SE – Reseña Histórica Desde 1956 Hasta la Actualidad
MERCEDES 600 PULLMAN LANDAULET 4 PUERTAS Jefes de Estado, cantantes, dictadores, grandes multimillonarios… La lista de propietarios del Mercedes 600 solo la forman los hombres más ricos y poderosos del planeta. Entre 1963 y 1981, se fabricaron 2723 unidades en 11 configuraciones distintas: SWB (o batalla corta), Pullman, 4 ó 6 puertas, Landaulet, Coupé… … Leer más Mercedes 600 Pullman Landaulet 4 Puertas. Reseña Histórica Desde 1963 Hasta la Actualidad
MERCEDES BENZ 190 SL EL IMPORTADOR AMERICANO DE MERCEDES-BENZ, EL ALEMÁN MAX HOFFMAN FUE EL GRAN INSTIGADOR DEL PROYECTO 190 SL. FIRMÓ UN CONTRATO DE COMPRAR DE 200 UNIDADES AL MES. MERCEDES PRESENTÓ DOS PROTOTIPOS EN EL SALÓN DE NUEVA YORK DE 1954, AUNQUE LA VERSiÓN DEFINITIVA DEL 190 SL ROADSTER NO LLEGÓ HASTA EL … Leer más Mercedes Benz 190 SL. Reseña Histórica Desde 1955 Hasta la Actualidad